只要入行了，就要接受这个行业的淡季

最近一段时间，很多人都在问网约车还能不能跑，或者说网约车还能不能赚到钱。我可以明确告诉大家，网约车可以赚到钱，只不过是赚多赚少的问题罢了。现在的网约车和以前不一样，在两三年前，网约车每天都属于旺季，每天都有跑不完的订单。但是现在，时代已经变了，网约车的数量也早就饱和了，再想靠着网约车日入500元已经是不太现实的事情了，毕竟现在的网约车行业真正赚钱的时间也就是那四五个月罢了。

简单来说，大家不应该问网约车能不能跑，而是应该问能不能接受这个行业的淡季，先来说说淡旺季的收入。以下的收入是以我所在的江苏淮安地区，并且按照出车10个小时来计算的。首先在夏季的时候，7月份和8月份属于旺季，订单量非常充足，10个小时的收入大概可以达到430元至500元之间，去掉120元的总成本，净利润在310元至380元之间。

其次就是冬季，也就是12月份至2月份。收入和七八月份都是差不多的，然而冬季有几个节日，也就是元旦、春节、圣诞节、平安夜。别跟我讲什么圣诞节和平安夜不属于我们的节日，这不重要，重要的是人们在这些节日的出行需求会大大增加，其中最关键的就是春节，每单强制加价5元，然后订单量远远超过司机们的运力，也就是只要你出车了，订单就不会停下来，而且是全天如此。

除了加价之外，平台还会出现各种任务奖励，都算在内的话，估计一天也要有700元以上的收入了。简单来说，我们10个小时正常跑30单左右，光是强制加价的收入就达到了150元，基础车费能有450元，加起来就已经600元了，再加上春节打车比较吃力，乘客为了快速打车，都会在原有基础上进行二次加价。再算上任务奖励，一天700元还是比较轻松的，但也仅限于春节而已。

旺季说完了，再来看看淡季收入，实际上淡季是惨不忍睹的。可能大家不知道淡季的收入有多低，我最夸张的时候是10个小时跑了170元。那种一两个小时没有订单的情况真的是太多了。你要说网约车不赚钱，旺季的时候的确还可以，说网约车赚钱的话，到了淡季又是一塌糊涂。所以大家也不要再问网约车到底能不能跑，也不要再问赚不赚钱，上面的数据看完之后，大家心里应该很明白了。

总的来说，网约车是个赚钱的行业，但也有很多缺点，不是大家想象中那么美好的，也不是你买辆车子，办个证件就能赚钱的。能不能接受这个行业的淡季，我认为才是最重要的，有些人能忍受，有些人忍受不了，最后从他们口中得到的答案当然也就不一样了。